 |
 |
|
 |
 |
|
|
 |
 Hernes, forløperen til Reitan
Luftforsvarets stasjon Hernes
Luftforsvaret i NATO trengte ikke bare flybaser. Systematisk overvåking av luftrommet og kontroll med flyene var nødvendig. Bygging av en kontroll- og varslingskjede med radarstasjoner startet også i begynnelsen av -50 årene. I den forbindelse ble det besluttet å etablere et luftoperativt senter for Nord-Norge med ansvar for å produsere et totalt luftbilde for landsdelen. I samsvar med forskyvningen av det luftmilitære tyngdepunkt ble det bestemt at sentret måtte etableres i et beskyttet anlegg, enten i fjell eller i betongbunker. Den eks-tyske bunkeren på Hernes ble vurdert som beste alternativ. Høsten 1956 ble "Sector Operation Center" for Nord-Norge (SOC/N) opprettet som Luftforsvarets stasjon Hernes, med oblt M. Gran som sjef. I tillegg til SOCen ble det opprettet to "Command and Reporting Center" (CRC). Et på Bardufoss, 16 K&V skvadron, og et i Bodø, 15 K&V skv, også iHemesanlegget.
CRCene hadde ansvaret for det lokale luftbildet, stort sett ble landsdelen delt mellom de to. I begynnelsen av 50-årene ble det installert en varslingsradar av typen TPS ID på Hernes. I løpet av 1955 ble radar- kjeden i Nord-Norge etablert med amerikanske radarer, FPS 8, med teoretisk rekkevidde på 260 nm. En av disse ble montert på Hernes, og det ble nå helt nye muligheter for produksjon av et tidsmessig luftbilde. Det ble daglig registrert sovjetiske fly i nærornrådet, og man besluttet å sette K&V kjeden på døgnkontinuerlig drift. For SOC/N og 15 K&V skv begynte døgndriften 1. mars 1957. NATO hadde da en sammenhengende radarkjede under utvikling, fra Vardø i nord til Tyrkia i sør. Som et ledd ble Kletkov valgt som en av radarposisjonene i denne kjeden. Radarbildet ble overført til Reitan ved hjelp av videolink. I august 1962 startet operativ prøvedrift ved Luftforsvarets stasjon Reitan, men SOC/N-funksjonen ble opprettholdt på Hernes til - 63. Den 16. juni 1963 overtok Reitan SOC/N-ansvaret, og Lstn Hernes ble nedlagt. I SOC/CRC-tiden på Hernes, inne på flyplassområdet, ble naturlig nok en del forvaltningsmessige oppgaver for stasjonen ivaretatt av Bodø hovedflystasjon.
Hernes – historie
I forbindelse med
opprydding i noen gamle filmer i mine gjemmer, kom jeg over en film
fra 1960, mens jeg var ved lstn Hernes som radaroffiser. I filmen var
det noen bilder, ikke så veldig gode, som minte meg om en sak
som kanskje kan bli en liten innskutt bisetning i historien om
Hernes.
Det året fikk vi
beskjed om at vi ville bli pålagt å assistere Marconi,
England i å sette opp og demonstrere en video link for
NATO-enheter. Forutsetningen var at vi skulle kople signalene fra vår
FPS-8 inn på en Marconi video link. Linken skulle så føre
signalene inn på en heisatur innover i den vakre Nord-Norske
landskapet til en eller annen Marconi rele-stasjon i Fauske-området.
Denne stasjonen ble plassert i Fellessambandets stasjon på
fjellet innenfor Fauske.
Det var både noen
engelskmenn og nordmenn som skulle montere antennen inne på
linkstasjonen. Utstyret ble fløyet inn med et helikopter. Vi
hadde bedt piloten om å løfte den store og tunge
antennen opp til huset og holde den mens vi skrudde den fast i
gavl.-veggen på det høye huset. Dette ville han se litt
nærmere på og landet maskinen med antennen på en
liten myr et stykke nedenfor huset. Oppe ved huset ristet han bare
på hodet. Han regnet ikke med å kunne få noen
medalje for jobben så vi fikk ordne opp selv. Vi klarte det
etter mye strev og trilling av antennen gjennom krattskogen, men
piloter i sin alminnelighet og denne siste især fikk sitt pass
påskrevet.
I Opsen i 1210 ble
signalet som kom tilbake etter Fausketuren ble koplet inn på et
eget skop mens naboskopet fikk det direkte signalet inn på
vanlig måte. Signalet som hadde tatt den lange turen var
forsinket i forhold til den direkte forbindelsen. Dette ble ansett
for å være bevis godt nok for at signalet var sendt over
video linken.
Video link var jo på
den tiden relativt sjelden og vi fikk en del besøk for å
se hvordan det virket. Så vidt jeg husker var det liten eller
ingen forskjell på signalene. Det skulle indikere at video
linken var bra, men jeg vet ikke om at det førte til større
salg av dette utstyret.
Sender også med en
par bilder fra monteringen av rele-stasjonen. Den eneste jeg husker
der er Braastad på det ene bildet
Per Hågensen
 Hvordan var det på Reitan
Operasjonssentret på Reitan ble tatt i bruk i 1962. Så dette Ivar Jensen beskriver er ca 40 år etter starten. I mellomtiden har stedet skiftet fra å være en Luftforsvarets stasjon til å bli et hovedkvarter for Forsvaret
Sosialt samhold Reitan 23.juni
2002
Reitan
Ivar Jensen forteller fra sin tid i
Luftops (utdrag) 1980-85:
Det søte liv i utlandet tar en
dag slutt. Og snart var vår fire-års periode i Belgia
over. Det ble tid for å tenke på hjemreise, men til hvor
? En ting som var klart, var at jeg skulle på stabsskolen i
Oslo. Men jeg skulle også ha en fast beordring til et sted.
Det mest nærliggende for meg da var å få en
beordring til Oslo – eller i hvertfall Østlands-området,
slik at jeg og familien kunne flytte til samme sted. Dette
argumenterte jeg godt og lenge med Luftforsvarsstaben om, men etter å
ha tenkt seg godt og grundig om, bestemte de at jeg skulle til Reitan
til Luftops/ADOC. Det var ”livsviktig” for tjenesten der at jeg
kom dit - de manglet sårt folk. Derfor, vi reiste til
Bodø, hvor jeg parkerte familien for et år, mens jeg
selv dro til Oslo og Stabsskolen. Det var for øvrig en fin og
problemfri tid i og for seg, men familien hadde det jo tøft,
alene på et nytt sted. Men, det gikk seg jo til etter en tid
det også. Lærerne og staben på Alstad barneskole
var fantastiske og tok seg av vår datter, som da skulle i
begynne i norsk skole for første gang, i fjerde klasse – og
fikk litt av et kultursjokk etter den relativt strenge disiplinen i
den belgiske skolen. Men med noen ekstratimer i norsk, var hun snart
fullbefaren elev i den norske skolen. Men så, i begynnelsen
av juni, var Stabsskolen over. For øvrig det siste kullet på
god gammel ordning, før skolen ble delt i kurs I og II. Så
var det å dra til Bodø for meg også. Men jeg
hadde ikke vært på Reitan i mer enn noen dager, før
jeg fikk forespørsel om å være med i en ny
arbeidsgruppe – ledet av en gammel kjenning - oblt Egil
Johnsen. Luft kommando- og kontrolapparatet skulle automatiseres.
En operativ brukergruppe skulle etableres for å lage
spesifikasjonene til det som skulle bli til NOR CCIS I - senere NEC
CCIS. Så derfor bar det tilbake til Oslo igjen. Gruppen
skulle nemlig arbeide tett sammen med tilsvarende grupper fra det
operative miljøet i Danmark og NATO/Kolsås og skulle
sitte sammen på Kolsås. Så det tidligere så
bestemte utsagn fra LST om at ”mitt nærvær på
Reitan var nærmest absolutt nødvendig for at
Luftops/ADOC skulle kunne operere”, var plutselig ikke så
presserende lenger. Arbeidet i gruppen var bare en midlertidig sak,
så jeg skulle beholde min faste stilling på Reitan.
Men, det betydde at familien ble fortsatt alene i Bodø, mens
jeg fortsatte mitt ungkarsliv i Oslo.
Etter ca et års
arbeid i arbeidsgruppen, fikk jeg tilbud om å få fast
beordring til Oslo - i arbeidsgruppen. Men nå hadde familien
fått etablert seg skikkelig i Bodø, så jeg takket
nei – ikke uten surmulig fra det tidligere nevnte LST, som nå
fikk problemer med å fylle funksjonen. Men jeg mente at var
det så at jeg var ”livsviktig” for arbeidet i Luftops,
ville jeg endelig oppta min stilling der.! Så derfor, tidlig
på sommeren 1982 meldte jeg meg til tjeneste i min faste jobb
som Senior Ops Offiser på ADOC Reitan , nesten to år
etter beordring i stillingen. Jeg har tatt med dette for å
vise hvor kortsiktig og tilfeldig LST/P ofte har vært med sine
personellplaner og –rutiner. Reitan var jo tidligere en
fullstendig integrert ADOC/SOC/CRC. Nå hadde en begynt å
se på å skille funksjonene, slik at ADOC skulle inngå
i et felles Luftops, mens SOC/CRC delen ble utskilt og skulle ta seg
av den daglige taktiske kontrollen – sammen med CRC Sørreisa.
Sjef for CRC Reitan var nå maj ”njet” Oskar Hagen, som
jeg hadde gått sammen med på Stabsskolen.
ADOC-funksjonen ble fysisk flyttet sammen med TAOC. MAOC, som siste
ledd i den utøvende del av Luftops, holdt fremdeles på
med sitt i sin egen domene. En av hovedoppgavene i Luftops –
selvfølgelig ved siden av de daglige operasjoner - var å
forberede og holde den ukentlige fredagsbrief for ØKN og de
øvrige flaggoffiserer. Og det var ingen spøk, genlt
Tønne Huitfeldt visste å holde brieferne på
alerten. Han var ikke redd for å spørre hvis noe var
uklart, og da var du ikke høy i hatten hvis du ikke hadde
svaret klart. I mellomtiden var det kommet ny sjef ADOC – oblt
Fredrik Gundersen himself! Og nå startet en ny æra i
Luftops, Reitans historie. Omtrent samtidig kom oblt Per Ekholdt
som sjef Luftops, oblt Holm som sjef TAOC og oblt Digre overtok som
sjef MAOC. Og nå var brumlebass O A Berg og hans disiplers
tid definitivt forbi på Reitan. Disse 4 ”nye” herrer
utmerket seg på forskjellige måter – noen hadde
absolutt mer kapasitet og karisma enn de andre, men de var et team
som førte Luftops sammen – de ble et team som vi som jobbet
sammen med dem aldri glemmer. I 1985 hadde jeg vært 5 år
i Bodø – ihvertfall på papiret – og vi begynte å
bli rastløse, og kunne i grunnen tenke å flytte på
oss, få nye utfordringer. Men jobbene sto ikke i kø, og
LST var mest interessert å ha meg der jeg var. Men så
dukket det opp en jobb som Senior Ops offiser/NK ved
Programmeringssenteret på Mågerø, og i mangel av
noe annet søkte jeg på den – og fikk den. Derfor ,
sommeren 1985 pakket vi snippeskene igjen og dro til Tjøme –
nesten hjemme (Nøtterøy) ! En fantastisk tid - tross
alt - i Bodø var ove
|
|
|
 |
|
|
|